지난 8월 김소구 박사가 국제학술지에 "천안함 침목을 북한어뢰가 아니라 우리 해군이 설치했다가 버려둔 기뢰의 수중 폭발로 일어났을 가능성이 크다"고 주장한 일이 있었습니다.
기뢰 폭발에 의한 가능성은 정말일까요?
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육상조종기뢰(MK-6)에 의한 폭발 가능성......? |
o 육상조종기뢰란?
- 북한군의 상륙을 막기 위해 1977년 서해 북방한계선 인근 5개 도서 부근의 해안가 수심 7～10m 지점에
설치하였다가,
- 기뢰 운용 불필요 판단에 따라 1985년 도전선과 조종상자를 제거하여 불능화 시켰음
o 육상조종기뢰 폭발 가능성 희박
- 합동조사단에서는 (주)한국화약에 ‘군용 전기뇌관의 해수중 기폭 가능성’을 검토 의뢰한 결과, 전기 뇌관이
품질 특성상 최소 0.45A의 전류가 공급되어야 기폭이 가능하고, 해수 중에 이종 금속 간 전원차로 발생한
전류(통상 수 ㎂～㎃ 수준)에 의해서는 기폭이 불가하며, 에너지원에 의한 전류 미공급 시 기폭이 불가능
하다는 회신을 접수하였고,
- 도전선 해수실험 결과 전압이 0.47V 발생하였으나 전류는 미발생(0.00A)하여 기폭이 불가하였고,
- 해저에 잔류한 전원공급 케이블이 함정 스크류에 끌려와 폭발한다는 가정을 하여도 스크류 부분에서
폭발되어야 하나 스크류가 있는 함미부분은 정상 상태이므로 가능성이 없었으며,
- 시뮬레이션 결과와 실물파손을 비교시 프레임 75, 좌현 3m에서 폭발이 발생하는 경우, TNT 폭약량 230kg
이하의 폭발유형은 가능성이 희박한 것으로 판단되었음
- 또한 육상조종기뢰는 TNT 폭약성분으로만 제조되었으나, 천안함 선체에서는 TNT, RDX, HMX가 혼합된
고성능 폭약성분이 검출되었음으로, 육상조종기뢰의 폭발이 아님
- 결론적으로 육상조종기뢰는 30여년이 지난 현 시점에서 자연기폭 가능성은 없고, 설사 폭발되더라도
TNT 137kg의 폭약량으로는 47m의 깊은 수심에서는 천안함 선체절단에 큰 영향을 주지 않으며,
폭약성분이 명백히 다른 점 등을 종합하면 육상조종기뢰에 의한 폭발가능성은 희박함
<육상조종기뢰 철제 지지대 형상>
<육상조종기뢰 설치 지역>
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김소구 박사 논문내용을 과학적으로 보면......? |
o 논문의 주요 내용
- TNT 136kg이 수심 8m에서 폭발할 때의 버블주기 0.99초 산출(합조단 1.1초)
- 합조단 조사결과 부정, 해군기뢰 폭발 가능성
o 김소구 박사의 논문에서 적용한 버블주기 계산식은 맞지 않음
- 김박사는 버블주기 계산식 윌리스 식을 적용하였으나, 이 공식은 버블반경에 10배 이내의 해저면 또는
수면이 없거나 심해에서 화약이 폭발할 때 사용되는 식임
- 그러나, 백령도 지역은 수심이 낮고 사고당시 수면 근처에서 폭발한 경우에는 버블주기 계산식
마이클. M. 스위스닥(1978)의 수면과 해저바닥의 영향을 고려한 보정된 식을 적용해야 함
- 김박사는 보정된 식을 적용하지 않아 계산이 틀렸음
o 김소구 박사의 논문에서 폭약량
- 1946년 미국 수중폭발 실험결과(OSRD6242)를 보면, 수심 8m에서의 버블주기는 0.99초가 아니라 0.8초
부근이고, 수심 8m에서 버블주기 0.99초를 얻기 위해서는 TNT 폭약량이 200kg이상이 요구된다.
따라서 김박사의 폭약량 계산은 틀렸음
o 결론적으로 김박사의 주장은 과학적으로 맞지 않음
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賢明な批評していただきありがとうございます。
다른 사람을 비웃지 말라, 자기의 행복이 영원한것이라고 누가 장담할 것인가.
마음이 없으면 보고도 안 보이고 들어도 귀에 들리지 않는다.
나는 세계의 시민이다.
느껴져요 그대 모습이 우우 언제부터
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친구와 포도주는 오랜 것이 좋다.
말을 많이 한다는 것과 잘 한다는 것은 별개이다.
말도 아름다운 꽃처럼 그 색깔을 지니고 있다.
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